De frees staat uren (dagen!) te maken met mallen voor een knikkerbaan. Terwijl de frees uur na uur baantjes door het aluminium trekt kan ik de pianomobiel bijwerken, de laser testen, de administratie bijwerken. Of erop af springen omdat de frees in een keer stil staat. Een paar nieuwe koolborstels en weer verder.
koolborstels: opgebruikt, na dagen aluminium frezenmal voor de knikkerbaan, grootste alu mal tot nu toe van Wowlaben de volgende staat alweer klaar
Morgen rijdt de pianomobiel rond in Lelystad. Bezoekers voor Lowlands die met de trein komen krijgen alvast een teaser. Daarom de piano weer even fris zwart geschilderd. Accu’s geladen, nieuwe banden zaten er ook al op, wat kan er nog mis gaan. We gaan een feestje maken daar op het station. Alleen nog een paar kaarsen halen. Dat geeft weer speelmogelijkheden. Alles automatisch en werkend , met een kaars met led onder een knopje, is ook geen theater. De rest, die je niet opmerkt, banden op spanning, accu’s goed etcetera, dat spreekt voor zich, dat moet in orde zijn anders loopt het optreden in de soep.
After a week of calibrating, some testing, adjusting and getting everything tidy in the studio the laser is working beyond expectation. Ready to roll!
fred checking the calibrationtest in cardboardnicely cut pieces just fall out the cardboard when it’s liftedthe welding corner, divided by a red screen from the laser